美国国家运送安全委员会发布长达1700页的科比坠机事故调查报告，报告称飞行员Ara Zobayan在低能见度的气候情况下迷失方向，是造成坠机事故的重要原因。
调查陈述显现，2019年，Island Express公司因气候原因取消航班总计150次，2020年共有13次，悉数产生在坠机事端产生前2天。不过，就在事故发生前一天，飞行员Ara Zobayan把包含科比在内的8名乘客送到了同一目的地。
科比的私家助理泄漏，飞机的起飞时刻原本是早上9点45分，科比将时刻改为9点，因为他想在女儿比赛前观看另一场比赛。早上9点06分，飞机正式起飞，而在起飞前45分钟，飞行员Ara Zobayan给监督飞行情况的工作人员发消息，称气候看起来“不错”。
事端产生前夕，飞行员Ara Zobayan通过无线电告诉空中交通管制员，他正爬升至4000英尺的高空，以进入云层上方。实际情况是，这架直升机当时正在向山坡俯冲，随后在洛杉矶西北部坠毁，机上9人悉数罹难。
美国国家运送安全委员会的陈述称，Ara Zobayan或许“误解”了下降和歪斜的角度，当飞翔员在低能见度气候状况下迷失方向时，或许会产生这种状况。航空安全参谋考克斯剖析称，从这架直升机不稳定的飞翔道路看，飞机减速、爬高、歪斜至一侧、迅速下降，种种迹象表明，飞翔员在难以看清地势或地平线的状况下迷失方向。
美国国家运送安全委员会表示，这架直升机的引擎并没有呈现毛病的迹象，在直升机以296公里的时速撞向地面前，发动机仍在运转。不过，这份多达1700页的陈述仅仅汇编了各种事实，并没有就坠机原因给出终究定论，有关事端原因的终究陈述会在不久后发布。